为深入了解高铁电务系统设备运行维护及技术创新情况，2025年4月1日，通号学院副院长罗明玉带领城轨通号教研室教师赴中国铁路武汉局集团有限公司武汉电务段动车车载设备车间开展专题调研。

在车间负责人的陪同下，调研组先参观了数据分析中心。负责人通过座谈会向我们全面介绍了武汉动车段现有动车数量187组，10余种车型。介绍了武汉电务段动车车载设备车间的工作方式，任务安排，列车情况和设备检修状况。现场的技术人员演示了智能化监测系统，该系统通过大数据分析和机器学习算法，大幅提升了设备维护效率和故障响应速度，可实现向数据中心传递实时的列车运行状况。“过去依赖人工巡检，现在通过智能检测平台，能提前发现潜在隐患，确保列车运行万无一失。”负责人介绍道。调研组重点关注了学校今后培养铁路人才的方向和动车车载设备的检修以及5G通信技术未来在铁路通信中的应用。同时也对学校提出了培养分析型人才的需求，进一步提升毕业生职业素质与能力。

随后，跟随负责人来到设备检修工区，车间技术员向我们介绍了各个车载设备标准化的检修流程，调研组观摩了车载无线通信设备（CIR）和LKJ2000型监控装置的标准化检修流程，对车间推行的“三检一验”质量管控模式给予了高度评价。

参观期间，技术人员向我们介绍检修流程和技术手段，分级检修的流程以及存在的各种问题。重点提出了检修车载设备型号多，各路局信息不一致，对于工作人员的人身安全防护等一系列问题。采用白天应急在岗，晚上集中检修的模式，确保24小时人员在岗。

武汉动车段重视员工的技术培训和技能提升，定期组织内部培训，与其他动车段相互派遣技术人员进行培训交流。培训内容涵盖新技术、新设备的应用，以及故障处理案例分析等。

此次调研充分展现了武汉电务段动车车载设备车间在保障高铁安全运行中的重要作用，加深了对高铁电务系统运维管理的认知，也对未来的用人需求和人才培养指明了方向。（供图供稿：铁道通信信号与电气化学院通讯员 柯倩 审核：罗明玉 编辑：汪晓语）